El principio de funcionamiento de las herramientas de reparación de neumáticos incluye principalmente el principio de funcionamiento de las llaves de neumáticos cruzados y los cambiadores de neumáticos.
Principio de trabajo de llaves de neumáticos cruzados
La llave de neumáticos cruzados es una herramienta que funciona en el principio de los ejes. El eje es una máquina simple que consiste en una rueda y un eje fijado. Puede ahorrar esfuerzo al aplicar la fuerza sobre la rueda, pero es laborioso al aplicar la fuerza sobre el eje. La llave de neumática cruzada usa ambas manos para sostener ambos lados y circular en sentido horario, aprovechando la mano de obra - características de ahorro del eje para eliminar fácilmente la tuerca.
Principio de trabajo del cambiador de neumáticos
El cambiador de neumáticos se compone principalmente de un marco, una placa de presión, un cilindro de presión, un cilindro de soporte, un carro para caminar y un sistema hidráulico. Su principio de trabajo es controlar la interacción entre la placa de presión y el dispositivo de deslizamiento del gancho del anillo a través del sistema hidráulico para completar la eliminación e instalación del neumático. Los componentes principales del cambiador de neumáticos incluyen:
Mineframe Workbench: se usa para colocar el neumático y ayudar a girar.
Sparation Arm: separa el neumático del borde para facilitar la extracción lisa del neumático.
Dispositivo de inflación y inflación: se usa para desinflar y medir la presión del aire.
Pedal de pie: controla varias operaciones del cambiador de neumáticos.
Lubricante: reduce el daño durante el proceso de desmontaje y ensamblaje.
